對話新國企 奮進十四五
兩會期間，在國務院國資委宣傳局指導下，國務院國資委新聞中心、中央企業媒體聯盟聯合人民網、新華網，共同推出“對話新國企”系列融媒體訪談。在對話中，全國政協常委，哈電集團黨委書記、董事長斯澤夫談到，要“堅持自主創新 走好制造業強國之路”。
“扎實做好碳達峰、碳中和各項工作。”3月5日，2021年國務院政府工作報告中，明確提出優化產業結構和能源結構，大力發展新能源。近些年，根據“碳達峰”“碳中和”新要求，國內電力行業正處于轉型階段，已逐步由依靠火電能源為主，轉變到以清潔能源為主。近日，“對話新國企”就傳統企業如何完成高質量轉型發展、能源產業如何實現綠色生產等話題，對全國政協常委、哈電集團黨委書記、董事長斯澤夫進行了專訪。
改革的目標就是為了更好地實現發展
2021年是“十四五”規劃開局之年，進入新發展階段，隨著黨中央關于“2030年要實現碳達峰”“2060年要實現碳中和”重大決策部署的提出，對整個電力行業都提出了新的要求，傳統能源產業面臨著巨大的挑戰，新能源成為推動行業未來發展的新動能。
著眼于新發展方向，哈電集團也將“轉型”“創新”融入到“十四五”規劃當中來，制定了以創新為引領的規劃，引導企業進行轉型發展?！叭绻麤]有創新是不可能轉型成功的?！彼節煞驈娬{道。
向新型現代化企業轉型也是哈電集團實施國企改革三年行動的具體措施。“改革是一個手段，它的目標是為了更好地實現我們的發展?！彼節煞蛘J為，想要在“十四五”期間取得新發展，實施國企改革對傳統制造業來說更為重要。
2021年，是國企改革三年行動的攻堅之年，也是承上啟下的關鍵之年。斯澤夫表示，哈電集團將堅持以改革為手段，推動自身發展，確保在今年完成國企三年行動改革目標70%的任務，同時還需要克服企業混改等挑戰?！案匾氖峭ㄟ^改革來轉變我們的經營機制，形成市場化經營機制，以市場為先導，以利潤為表現，來推動我們的改革?！?/span>
高質量落實國企改革行動方案，也為“十四五”規劃開局奠定了堅實基礎。對于“十四五”規劃發展目標，斯澤夫透露，可以概括為“62858”?！?/span>‘6’是指我們整個營業收入要實現突破600億；‘2’是指利潤總額翻兩番；‘8’是指做強8個產業板塊；‘5’是指實現5個新，建設5個更美好的哈電；‘8’是實現我們員工工資每年以8%的速度增長。”
創新推動企業高質量發展
2020年，新冠肺炎疫情給企業經營帶來了巨大的沖擊，許多企業生產經營一度停滯。斯澤夫認為，疫情的沖擊主要來自三個方面。首先，職工的流動受到了限制，導致工廠沒有辦法正常生產。其次，企業產業鏈也受到了沖擊，至今并未完全恢復。最后便是由于國際疫情持續擴散，導致對外采購關鍵零部件上受到了滯緩。
同時，后疫情時代，如何在遵循防疫要求的同時，實現企業高質量發展成為了人們普遍關注的熱點話題。 斯澤夫建議，要實現高質量的發展，國內制造業需要從創新能力、品牌建設、知識產權等創新方面，補上短板，盡快地實現跨越式的發展。“中國是制造業大國，但還不是制造業強國。”他表示，國內制造業在創新的投入上、能力上、超前性的研究上，和國際領先水平依然存在差距。 同時，斯澤夫也透露，盡管制造業水平和能力的問題仍舊存在，包括哈電集團在內的國內各家企業已經開始在創新領域全面地布局。為華龍一號提供核心動力，助力世界最大的在建水電站——白鶴灘水電站的右岸工程……近些年，哈電集團已在科技創新和突破上取得累累碩果。 也正是憑借創新推動企業的高質量發展，越來越多的企業克服了新冠肺炎疫情所帶來的不利影響，2020年我國規模以上工業增加值同比增2.8%，達到31.3萬億元，連續11年成為世界最大的制造業國家。
既要萬家燈火也要藍天綠水
長久以來，火電能源一直是我國主要的消耗性能源。根據國家統計局數據顯示，2020年我國以燃煤發電為主的火力發電量高達5.28萬億千瓦時，占全國發電量比例為71.16%。
但隨著火電能源的強污染性與人居環境要求沖突愈烈，“碳達峰”“碳中和”理念在社會上迅速傳播，如何減少能源產業產生的碳污染排放也成為了兩會期間網友熱議的焦點。 斯澤夫表示，火電能源之所以成為我國主要的能源結構，究其原因跟多煤、缺氣、少油的能源稟賦有著密不可分的聯系，也使得火電能源相比其他能源具有更好的經濟性。 因此，如何利用核能、太陽能、風電等新能源來替代現有的火電能源，成為降低火電能源碳排放，實現“既要萬家燈火，也要藍天綠水”目標的關鍵。 “太陽能和風電目前存在不安全性、不穩定性的問題，這對裝備制造業在創新、效率方面提出了很大的要求?！彼節煞虮硎?，哈電集團設計制造的設備負責著全國30%的電力輸出，承擔著巨大的責任和裝備制造業的挑戰。 此外，斯澤夫也強調，實現天藍水綠，不僅僅需要解決火電發電問題，還需解決汽車的問題。城市中，汽車尾氣排放出的氮氧化合物、一氧化碳已經成為污染的主要來源。建議推廣“電池、電控、電驅”的新能源汽車，用電能來代替汽油，從而降低碳排放。
斯澤夫在訪談中的精彩觀點
