來源:哈爾濱電氣集團有限公司
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發布時間:2020-11-20
日前,哈電集團汽輪機公司“VVER-1000核電汽輪機研制”項目榮獲中國能源研究會技術創新獎一等獎。
VVER-1000型核電汽輪機是由哈電汽輪機設計制造的,擁有自主知識產權的百萬等級核電汽輪機,本次獲獎系公司首次榮獲該獎項,是對哈電汽輪機科技創新發展水平的肯定。
在核電汽輪機研發上,哈電汽輪機走過了一條引進、消化、吸收、自主化研發的艱辛道路。哈電汽輪機的技術人員經過無數次數據分析、理論驗證和修改,在核電汽輪機總體設計、高低壓模塊設計、氣動及葉片設計、主要部件設計、主蒸汽系統設計、汽封疏水系統設計、MSR輔助系統設計、潤滑油系統設計、電站三維布置設計、彈性基礎設計等11個大方面深入鉆研,精益求精,終于向市場交出了一份完美的作品。凝聚了深厚的底蘊,哈電汽輪機厚積薄發,在反應堆功率一定的條件下,大幅提升了機組出力,在保證機組安全性的前提下,進一步提高了經濟性,從而提升了VVER-1000型核電站市場上的競爭力。更為重要的是,部分技術成為國內首創,為我國核電常規島技術的發展帶來了新的突破。
該型汽輪機首次應用在田灣核電3號機組上。2018年5月19日,田灣機組由西安熱工院依照美國機械工程師協會《汽輪機性能驗收試驗規程》(ASME PTC 6-2004)完成性能考核的現場試驗工作。試驗結果表明:反應堆熱功率修正至3012MWt,修正后機組出力為1137.461MW,比合同保證值1126MW高11.461MW,性能優秀,達到國內領先,國際先進水平。
VVER-1000核電汽輪機的成功研制標志著哈電汽輪機在百萬等級核電汽輪機技術方面完成了從引進、轉化、吸收到全面國產化,再到自主創新、領軍核電領域的華麗轉身,標志著中國制造企業開始掌握核心技術,彰顯了中國“智造”的雄厚實力。同時,在中俄合作的核電領域樹立了標桿,為中國進軍VVER-1000和VVER-1200國際市場積累了豐厚的工程經驗。在核電建設、調試、運行管理等方面進行的多項科技創新和管理提升,也將積累諸多國際合作經驗,培養更多人才,為汽輪機公司實現高質量發展、為中國核電“走出去”提供堅強助力。