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        8月15日23時24分，由哈電集團汽輪機公司研制的中冶南方都市環保盛隆冶金升級改造項目9號汽輪機組一次并網成功，機組各項技術指標優秀，達到行業領先水準，標志著汽輪機公司研制的世界首個145MW高效超臨界項目兩臺汽輪機組順利實現雙投。

        中冶南方都市環保盛隆冶金升級改造項目8、9號機組是哈電汽輪機設計制造的超臨界、一次中間再熱、兩缸單排汽、凝汽式汽輪機，進汽參數達到24.2MPa、600℃，是世界上首次將超臨界蒸汽參數應用到200MW以下的中小汽輪機，為小型汽輪機的高參數、高效率提供了新的方向和發展思路，引領了中小機市場向高端化發展。

        自2021年2月正式簽訂合同后，汽輪機公司集中優勢資源，全力推進項目研制工作。在技術方面，集成了多級小焓降反動式通流、渦殼進汽、先進汽封等諸多公司開發的先進技術，使機組具有優良的熱力性能和通流效率，啟停靈活、運行安全可靠、檢修維護簡便。在生產制造方面，哈電汽輪機統籌策劃、科學排產、周密安排、全力攻堅，克服周期緊張和疫情沖擊等諸多困難，按期完成了兩臺汽輪機組的生產制造任務。在服務方面，哈電汽輪機選派優秀服務人員和技術人員，為用戶提供優質服務和技術支持，全力保障機組順利投運。在參建各方的共同努力下，兩臺機組先后于2022年3月31日、8月15日投運，有力推動了鋼鐵企業富余煤氣的高效利用，為鋼鐵企業節能降耗和減少碳排放提供了強有力的技術支撐。

        據悉，兩臺機組順利投產后，每年發電量可達21.2億度，直接經濟效益10億余元，可減少二氧化碳排放170.8萬噸。